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19年一建考完后看到最露骨的总结,说出无数考生的心声,大快人

时间:2019-10-27 16:38:32 点击:338    
2019年一级建造师考试与9月21日、22日圆满结束,各位考生终于可以松口气了,坐等3个月后成绩公布;9月27日,距离一级建造师考试结束刚一周左右,浙江人事考试网发布2019年一建考试违纪违规处理公告

我在19年的考试中看到了最明确的结论,说除了无数考生的渴望之外,它非常受欢迎。

在党和政府的关注下,2019年建筑工程师考试于9月22日下午6时圆满结束。为了这次测试。我总结了以下规律。

1.这次考试再次表明,只要政府想控制它,就不会有问题解决。如果你能得分,你就会赢。

2.考试命题组的专家们再次证明了专家们的新鲜感并不自吹自擂。当实际练习完成时,传奇的一页、两页、三页等等都见鬼去吧。

3.一级建造师的试卷质量好,拿在手里舒服,没有色差,打印清晰,厚度均匀,答卷也有。

正如想象的那样,感觉很棒,监考人的态度也很好,教室宽敞明亮,气候温度适宜,考生很满意,争论不休

范说他明年一定会再来!!

我记得当考试结束时,每个人都笑着痛斥这个问题是如何在今年公布的。虽然据说问题很严重,但每个人都很高兴。今年不同。他们都称赞这次考试组织得很好,专家的问题质量很好,因为每个人都在同一条线上输了,也就是说,在起跑线上输了。你在做之前就知道你已经输了。

看着城市仙境,她说:“今年问这个问题并不难。我不知道,我只知道我成功地避开了所有正确的答案。”今年市政府解决问题的思路非常明确:1 .杀死依靠问题获得证书的弱者;2.杀死死记硬背的文科党;3.杀死没有工程经验的关联方;4.杀死投标、预结算、设计、进度、安全管理人员中的员工;5.杀死在垃圾处理厂工作的员工;6.杀死在盾构机工作的员工;7.杀死挖隧道的员工。这是桥梁员工的盛宴。但是造桥工人也很愚蠢!问我如何安排变压器,我不知道

基普帕又看了看高速公路说:在现场工作了六年后,这本书几乎被人记住了,道路测试显示出一脸完全的困惑。我说我从未做过超过30米的切割。我真的不知道什么是耳墙(它似乎是一堵挡土墙)。滚动的老师向我们证明,我们必须走遍全国,不断学习。以公路实践为例,并非所有人都完全做到了,包括路基、路面、桥梁、隧道和交通。你只想做一个完整的项目,各种各样的理由并不意味着你可以做任何你想做的事情。全国有多少人?有多少企业可以访问它?啊,无语

让我们再来看看这个建筑奇迹,说:虽然一级建造师考试不及格,但我还是很高兴看到今年的建筑实践试卷。基坑没有坍塌,特殊工种没有安全事故,进度不允许优化,混合料不允许试验,主体结构没有质量问题,成本不允许控制,边坡不稳定,管道变形不大,混凝土没有开裂,数据没有提供…!据此,明年我们将好好看看国际招标、世界银行贷款问题以及月球表面基坑坍塌的情况...我相信我一定能做到!

然后,像民航、通信和港口这样的小专业人士一个接一个地说:这一点都不难,但都是陷阱!!!!!!它们都是天坑,那种你迷迷糊糊进去后四个小时都爬不出来的坑。

最后的结论是,以前的考试理论都反映出没有时间回到现场。今年的实践练习都反映出那些在现场做的人不会去做:你为什么在现场做这么多的意见?在考试中心,我想尽快提问,因为无论问多少个问题,通过率仍然是确定的。

你考试怎么样?

你怎么想呢?

 
 

 

 
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